کندانسیسنگ یونیت سری ACUV-N

کمپرسورهای Semi-Hermetic Reciprocating
مبرد R134a
ظرفیت سرمایشی واقعی از ۸ تا ۱۲۸ تن تبرید

کندانسینگ یونیت

کندانسینگ یونیت دستگاهی است که در تهویه مطبوع، فرآیند های شیمیایی صنعتی مانند: تقطیر، نیروگاه های بخار و سایر سیستم های تبادل گرما استفاده می شود. در بسیاری از دستگاه های کندانسینگ یونیت، استفاده از آب خنک کننده یا هوای اطراف آن به عنوان خنک کننده رایج است. در سال 1771، نخستین کندانسینگ یونیت آزمایشگاهی، توسط شیمیدان سوئدی-آلمانی مسیحی وایگل اختراع شد. تا اواسط قرن نوزدهم، شیمی دان آلمانی Justus von Liebig پیشرفت های خاص خود را در طراحی های قبلی ویگل و یوهان فردریش آگوست گوتلینگ ارائه داد، و این وسیله با عنوان کندانسور لیبیگ شناخته شد.

: کندانسینگ یونیت

کندانسینگ یونیت چگونه عمل می کند؟

کندانسینگ یونیت برای انتقال گرما از یک سیال سرما ساز (به عنوان مثال آب در یک نیروگاه بخار) به یک مایع ثانویه یا هوای اطراف طراحی شده است. این سیستم به انتقال حرارت کارآمد که در طی تغییرات فاز رخ می دهد، متکی است. در این حالت در هنگام تراکم بخار به یک مایع، بخار به طور معمول در دمای بالاتر از مایع ثانویه از کمپرسور وارد کندانسور می شود. با سرد شدن بخار، به دمای اشباع می رسد، درون مایع متراکم می شود و مقادیر زیادی گرمای نهان را آزاد می کند. از آن جا که این روند در طول کندانسور رخ می دهد، مقدار بخار کاهش می یابد و مقدار مایع افزایش می یابد. در خروجی کندانسور، فقط مایع باقی می ماند. برخی از کندانسینگ یونیت ها حاوی یک طول اضافی برای فوق سرد کردن این مایع چگالش شده به زیر دمای اشباع هستند.

کندانسینگ یونیت های نیروگاهی دارای سطحی است که در آن چگالنده و بخارات از نظر جسمی از هم جدا می شوند. این یک مبدل حرارتی پوسته و لوله است که در قسمت خروجی هر توربین بخار در نیروگاه های حرارتی نصب شده است. معمولاً، آب خنک کننده از طرف لوله جریان می یابد و بخار وارد قسمت پوسته ای می شود که تراکم در قسمت خارجی لوله های انتقال حرارت اتفاق می افتد. میعانات در پایین جمع می شود، غالباً در یک مخزن داخلی که به آن یک گرمخانه گفته می شود. سمت پوسته غالباً به عنوان خلاء یا خلاء جزئی عمل می کند، که با تفاوت در حجم خاص بین بخار و میعانات تولید می شود. در مقابل، بخار را می توان از طریق لوله های با آب خنک کننده یا هوای موجود در بیرون تغذیه کرد.

مشخصات کندانسینگ یونیت سری ACUV-N :

کمپرسور های Semi-Hermetic Reciprocating
ظرفیت سرمایشی واقعی از ۸ تا ۱۲۸ تن تبرید
مبرد R134a

بخش های مکانیکی کندانسینگ یونیت سری ACUV-N :

کمپرسور ها مجهز به لرزه گیر های فنری که بر روی شاسی مخصوص از پروفیل مقاوم نصب گردیده اند.
تابلو برق با درجه حفاظتی IP54 طبق استاندارد (IEC-529) وWiring داخلی تابلو طبق استاندارد NEC-430 & 440
کمپرسور اسکرو از نوع نیمه بسته (Semi Hermetic Screw Compressor) مارک BITZER با درجه حفاظتی IP54 مناسب کار با گاز R134a و شرایط (380~400 V/3PH/50HZ)
لرزه گیر جهت مدار مکش و رانش کمپرسور متناسب با سایز مدار
کویل های DX ساخت شرکت SKM دارای AHRI Certificate می باشد.
لوله کشی مدارات مبرد از لوله مسی با راندمان بالا (ACR Grade)

تجهیزات برقی کندانسینگ یونیت سری ACUV-N شامل :

کلید های حفاظتی جهت قطع جریان برق کمپرسور و الکتروموتور های کندانسور درصورت جریان های اضافی بیش از حد مجاز یا اتصال کوتاه از مارک های معتبر اروپای غربی (ABB، اشنایدر، زیمنس و …)
کنترل فاز (Voltage Monitoring Module) جهت قطع جریان برق در شرایط نوسان یا دو فاز شدن
کنتاکتور های مدار قدرت و فرمان و رله های صنعتی از انواع مارک های معتبر اروپای غربی (دانفوس, اشنایدر, زیمنس و …)
تایمر از مارک های معتبر شامل : ICM امریکا، زیمنس و …

: کندانسور هوایی

کندانسور هوایی متناسب با ظرفیت پکیج کندانسینگ یونیت سری ACUV-N شامل :

کویل کندانسور دارای سطح حرارتی و ضریب انتقال حرارتی بالا ساخته شده با پیشرفته ترین ماشین آلات تمام اتوماتیک بااستفاده از تکنولوژی فین صفحه ای آلومینیومی با موج ها و شیار های مخصوص و یکپارچه شده با لوله های مسی بدون درز با راندمان بالا (Fin Plate Expanded Tube) (کویل های کندانسور در مواد شیمیایی کاملا شستشو و چربی گیری شده و در فشار 450 Psi از نظر نشتی تست می گردند.)
فن کندانسور با پره های آلومینیومی از نوع Axial و بالانس استاتیکی و دینامیکی به همراه توری گارد محافظ با پوشش Acrylic مجهز به الکتروموتور (Direct Drive) با درجه حفاظتی IP55 و کلاس F (380 ~ 400 V/3PH/50HZ) از مارک های معتبر اروپای غربی شامل ABB و Seimens و …
کویل های کندانسور ساخت شرکت SKM دارای AHRI Certificate می باشد.